Étude de faisabilité pour le corridor ferroviaire Kinghorn

21 février 2011 | 0 commentaires

Le sentier Transcanadien Ontario à récemment annoncé que la construction d’un sentier récréatif à usages partagés sur l’ancienne voie ferrée Kinghorn menant de Nipigon à Thunder Bay sera l’objet d’une étude de faisabilité mené par la société-conseil MacLeod Farley & Associates d’Owen Sound.  L’étude se penchera sur un trajet proposé de 111 kilomètres reliant les municipalités de Thunder Bay, Shuniah, Dorion, Red Rock et Nipigon accueillant les randonneurs, cyclistes et motoneigistes.

Le viaduc Blende River Cameron Clark, directeur du sentier Transcanadien Ontario, a déclaré : « Nous sommes très heureux d’être partenaire de financement pour ce projet. Nous transmettrons l’information essentielle à nos partenaires, aux bâtisseurs de sentier et aux communautés longeant l’itinéraire prévu. Nous nous sommes engagés à compléter Le sentier Transcanadien d’est en ouest et du nord au sud d’ici 2017 et nous avons bon espoir que le couloir Kinghorn nous aidera à marquer des progrès. »

Douze ponts ferroviaires ponctuent le trajet incluant le magnifique viaduc Blende River, appelé régionalement le pont de chevalets de Pass Lake, ci-dessus.

Voir le communiqué au complet.

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Photo de : Manitoba Recreational Trail Association
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